Umzug ab Berlin nach Hannover

Die A 2 ist einfach, aber selten leer

Vom Berliner Ring bis Hannover führt die A 2 ohne Wechsel durch. Rund 290 Kilometer, gut 3 Stunden 30 Minuten reine Fahrzeit mit voller Ladung. Länger als bei der ähnlich weiten Fahrt nach Hamburg ist das, weil auf der A 2 der Güterverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Osteuropa läuft und Überholvorgänge von Lastzügen den Verkehr immer wieder ausbremsen. Dazu kommen Baustellen, die dort fast durchgehend irgendwo stehen.

Wir rechnen deshalb einen Puffer von einer Stunde ein und geben Ihnen für die Ankunft am Zielort ein Zeitfenster statt einer Uhrzeit. Bis rund 25 Kubikmeter ist die Tour an einem Werktag zu schaffen: Beladen ab 7 Uhr, Abfahrt gegen Mittag, Entladen am späten Nachmittag. Bei größerer Ladung beginnt das Entladen am nächsten Morgen.

Messewochen verschieben die Planung

Hannover hat eines der größten Messegelände Europas, und wenn dort eine der großen Veranstaltungen läuft, verändert das die ganze Stadt: Die Zufahrten im Süden sind belegt, Übernachtungen für die Besatzung sind teuer oder gar nicht zu bekommen, und in vielen Straßen ist kein Standplatz frei. Ein Umzug lässt sich in so einer Woche durchführen, er braucht aber mehr Vorlauf und eine andere Uhrzeit.

So planen wir einen Termin in einer belegten Woche

1. Bei der Anfrage prüfen wir, ob in Ihrer Wunschwoche das Messegelände arbeitet
2. Falls ja, schlagen wir einen Tag davor oder danach vor, meist ohne Aufpreis
3. Muss es die Woche selbst sein, legen wir das Entladen auf den frühen Morgen
4. Die Besatzung übernachtet dann außerhalb, im Umland statt in der Stadt
5. Sie bekommen das Zeitfenster spätestens am Vortag telefonisch bestätigt

Was am Zielort zählt, und was der Preis abdeckt

In der List, in der Südstadt und in Linden stehen viele Häuser aus der Zeit um 1900 mit vier bis fünf Etagen ohne Aufzug. In den Neubaugebieten im Norden dagegen gibt es Aufzüge, aber schmale Kabinen, in die ein zerlegtes Bettgestell nur diagonal passt. Beides klären wir beim Aufmaß ab, und beides bestimmt, wie viele Träger mitfahren. Zwei Kräfte sind der Regelfall, ab dem dritten Obergeschoss ohne Aufzug empfehlen wir eine dritte.

Der Festpreis enthält Anfahrt, Fahrt, Kraftstoff, Möbeldecken, Zerlegen und Aufbauen sowie die Besatzung. Getrennt ausgewiesen sind Packmittel, Packdienst, Einbauküche und Entsorgung. Wenn ein Betrieb umzieht und nicht ein Haushalt, gelten dieselben Grundsätze mit einem Zusatz: Die Arbeitsplätze werden nummeriert, damit am Zielort nichts gesucht werden muss. Wie das abläuft, steht auf der Seite Büroumzug in Berlin.

Der Rückweg läuft über dieselbe Achse

Hannover liegt auf dem Weg nach Bielefeld, Dortmund und weiter an den Rhein. Ein Wagen, der nach Hannover fährt, hat den Westen also ohnehin vor sich; er kann von dort weiterrollen oder auf dem Rückweg eine zweite Ladung aufnehmen. Für Sie ist genau das der Hebel beim Preis, denn je besser sich Ihre Ladung in eine bestehende Tour einfügt, desto kleiner ist der Anteil, den sie an den Kosten dieser Tour trägt.

Praktisch fragen wir bei der Anfrage deshalb zwei Dinge ab: die Menge in Kubikmetern und den Spielraum beim Datum. Aus beidem ergibt sich, ob eine eigene Fahrt oder eine Beiladung günstiger ausfällt. Wir sagen Ihnen das offen, auch wenn dabei die kleinere Zahl herauskommt. Eine leere Rückfahrt über 290 Kilometer zu vermeiden liegt in unserem eigenen Interesse, und dieser Vorteil gehört an den Kunden weitergegeben.