Fernstrecke an die Förde
Umzug ab Berlin nach Kiel
MTS Umzüge fährt Hausrat ab Berlin nach Kiel, rund 360 Kilometer über die A 24 und ab dem Hamburger Osten über A 1 und A 21, also am Elbtunnel vorbei. Die reine Fahrzeit liegt bei etwa vier Stunden 10 Minuten, damit ist die Fahrt bei mittlerer Ladung an einem langen Werktag machbar. Häufig zieht nur ein Teil des Hausrats mit, weil die Versetzung an die Förde befristet ist.
- Rund 360 Kilometer, reine Fahrzeit rund 4 Stunden 10 Minuten
- Route über A 1 und A 21, damit der Elbtunnel umfahren wird
- Teilhausrat mitnehmen, den Rest in Berlin einstellen
- Kurzfristige Termine bei befristeten Versetzungen möglich
- Entfernungrund 360 km
- Reine Fahrzeitrund 4 Stunden 10 Minuten
- HauptautobahnA 24, A 1, A 21
| Wohnungsgröße | Tage für die Strecke | Preis ab Berlin |
|---|---|---|
| 1 Zimmer, bis 15 m³ | Ein Werktag, Beiladung möglich | ab 1.386 € |
| 2 Zimmer, bis 25 m³ | Ein langer Werktag | ab 1.628 € |
| 3 Zimmer, bis 40 m³ | Ein Tag knapp, zwei Tage sicher | ab 1.872 € |
| 4 Zimmer, bis 55 m³ | Zwei Tage | ab 2.116 € |
| Beträge inklusive Mehrwertsteuer. Wird ein Teil des Hausrats in Berlin eingestellt, sinkt die Wohnungsgröße in der Berechnung entsprechend. | ||
Warum wir Kiel nicht durch den Elbtunnel anfahren
Der naheliegende Weg nach Kiel führt über Hamburg und die A 7. Genau den meiden wir. Der Elbtunnel ist die unzuverlässigste Stelle im norddeutschen Netz, eine Sperrung kostet schnell eine Stunde, und mit einem beladenen Koffermöbelwagen steht man in der Röhre ohne Ausweichmöglichkeit. Wir fahren stattdessen die A 24 bis in den Hamburger Osten, dort auf die A 1 nach Norden und ab Höhe Bargteheide weiter über die A 21 nach Kiel.
Diese Route misst rund 360 Kilometer, die reine Fahrzeit des beladenen Wagens liegt bei ungefähr vier Stunden 10 Minuten. Sie ist ein paar Kilometer länger als der Weg durch die Stadt und im Schnitt trotzdem schneller, vor allem aber berechenbarer. Bei einer Ladung bis 25 Kubikmetern beladen und entladen wir an einem Tag: Abfahrt vom Hof gegen 7 Uhr, Ankunft in Kiel am frühen Nachmittag. Ab 40 Kubikmetern planen wir den zweiten Tag ein.
Wenn der Umzug an die Förde befristet ist
Kiel ist Werft-, Hafen- und Marinestandort, und viele Wechsel dorthin sind auf zwei oder drei Jahre angelegt. Wer so umzieht, will selten den ganzen Haushalt mitnehmen. Sinnvoll ist dann eine Zweiteilung: Was in der Kieler Wohnung wirklich gebraucht wird, fährt mit; der Rest bleibt in Berlin eingestellt, bis der Rückweg ansteht. Das senkt die Fahrtkosten in beide Richtungen, weil beide Male weniger Kubikmeter bewegt werden.
Wir holen den Hausrat in einem Durchgang ab und teilen ihn beim Beladen: eine Hälfte in den Wagen nach Kiel, die andere in ein Abteil. Was die Einlagerung kostet und wie lange sie sinnvoll ist, steht auf der Seite Möbeleinlagerung. Wichtig ist nur, dass Sie vorher entscheiden, was in welche Hälfte gehört, und die Kartons entsprechend beschriften. Wir sortieren am Umzugstag nicht Ihren Keller.
Was bei einer befristeten Versetzung meist in Berlin bleibt
- Der Inhalt von Keller und Abstellkammer
- Große Schränke, wenn die Kieler Wohnung möbliert ist
- Bücher und Unterlagen, die zwei Jahre lang niemand braucht
- Gartenmöbel und Fahrräder, sofern kein Platz vorhanden ist
Kiel baut zur Förde hin, und das heißt Steigung
Die Stadt liegt an einem Meeresarm, und die Wohnviertel steigen von beiden Ufern an. Für uns bedeutet das Straßen mit Gefälle, Häuser mit einer Treppe vom Gehweg zur Haustür und Hinterhöfe, in die ein Zwölf-Meter-Wagen nicht einbiegt. Wir fragen deshalb nicht nur nach der Etage, sondern nach den Stufen vor der Tür und danach, ob die Straße im Bereich der Hausnummer eben oder abschüssig ist. Bei starkem Gefälle wird der Wagen zusätzlich gesichert, bevor die Ladebordwand ausfährt.
Der Baubestand selbst ist gemischt. In den Vierteln um die Innenstadt stehen viele Nachkriegsbauten mit engen Podesten und Aufzügen, die für Möbel zu klein sind. Weiter außen finden sich Reihenhäuser mit steilen Innentreppen. Beides ist zu machen, kostet aber Zeit, und Zeit ist bei einer Tagesfahrt der knappe Posten. Deshalb entscheidet das Aufmaß darüber, ob zwei oder drei Kräfte mitfahren, und nicht die Größe der Berliner Wohnung.
Was der Preis abdeckt, wenn nur die Hälfte mitfährt
Der Festpreis richtet sich nach der Menge, die tatsächlich nach Kiel fährt, nicht nach der Größe der Berliner Wohnung. Wer aus einer Vierzimmerwohnung auszieht und nur Bett, Schreibtisch, Küchenkram und zwanzig Kartons mitnimmt, wird nach der kleineren Größe berechnet. Der Teil, der in Berlin bleibt, läuft als eigene Position für das Abteil, und beides steht auf einem Angebot statt auf zweien.
Enthalten sind Anfahrt, Fahrt, Kraftstoff, Möbeldecken, Zurrgurte und die mitfahrenden Kräfte. Getrennt ausgewiesen bleiben Kartons und Packpapier, der Packdienst und das Lösen einer Einbauküche. Beim Aufmaß gehen wir mit Ihnen die Räume durch und schreiben mit, was mitfährt; daraus ergibt sich die Kubikmeterzahl, und die entscheidet über den Betrag. Nachträglich mehr aufladen geht, kostet dann aber nach Kubikmeter und nicht mehr zum Tafelpreis.
Nachmittags an der Förde
Abfahrt um 7 Uhr vom Hof, Ankunft am frühen Nachmittag: Die Route über die A 21 hält den Zeitplan.
Zusagen für die Fahrt nach Kiel
Feste Route ohne Elbtunnel, ein Preis, der nach dem Aufmaß gilt, und Haftung nach Paragraf 451e HGB, auch für den eingestellten Teil.
- Für Strecken aus Berlin heraus haben wir feste Betriebe an der Hand
- Was im Angebot steht, steht am Umzugstag noch genauso da
- Die Fahrzeuge stehen im eigenen Hof, nichts wird für den Tag geliehen
- Es gilt Paragraf 451e HGB, also 620 Euro Haftung je Kubikmeter Ladung
Rund um Versetzung, Route und Rückweg
- Warum fahren Sie nicht über Hamburg und die A 7?
Wegen des Elbtunnels. Eine Sperrung dort kostet mit beladenem Wagen leicht eine Stunde, und ausweichen kann man in der Röhre nicht. Über A 1 und A 21 ist die Fahrzeit ähnlich, aber verlässlich.
- Können Sie einen Teil des Hausrats in Berlin lassen?
Ja. Wir teilen beim Beladen: Was mitfährt, geht in den Wagen, der Rest kommt ins Abteil. Beschriften Sie die Kartons vorher, dann läuft das ohne Rückfragen bei jedem Stück.
- Fahren Sie in zwei Jahren auch wieder zurück?
Die Gegenrichtung fahren wir genauso. Wer den Rückweg früh anmeldet, bekommt ihn oft als Rückladung eingeplant, weil ohnehin ein Wagen aus dem Norden nach Berlin unterwegs ist.
- Ist die Steigung vor dem Haus ein Problem?
Nur ein bekanntes, kein unlösbares. Wir sichern den Wagen zusätzlich ab, bevor die Ladebordwand arbeitet. Nennen Sie uns die Stufen vor der Haustür beim Aufmaß.
Strecken ab Berlin
Weitere Strecken ab Berlin
- Berlin nach Hamburg Rund 290 Kilometer über die A 24. Kleine Ladungen sind an einem Werktag beladen und entladen.
- Berlin nach München Rund 590 Kilometer über die A 9. Die längste Strecke im Programm, geplant als Zweitagesfahrt.
- Berlin nach Köln Rund 580 Kilometer über die A 2. Das Ruhrgebiet liegt auf dem Weg und macht Sammelfahrten möglich.
- Berlin nach Frankfurt am Main Rund 550 Kilometer. Oft zieht nur ein Teil des Hausrats mit, der Rest bleibt in Berlin stehen.
- Berlin nach Stuttgart Rund 630 Kilometer. Am Ziel entscheidet die Hanglage darüber, welches Fahrzeug vorfahren kann.
- Berlin nach Düsseldorf Rund 570 Kilometer über die A 2. In der Innenstadt zählt das Zeitfenster für die Zufahrt.
Versetzung nach Kiel planen
Sagen Sie uns, was mitfährt und was in Berlin bleibt. Beides zusammen ergibt einen Preis, nicht zwei getrennte Aufträge.